В этой статье мы рассмотрим программы электрификации и стимулы, которые помогут менеджерам автопарков:
● Замените старые автомобили на электрические модели.
● Установить инфраструктуру зарядки.

Автобусы и легковые автомобили составляют около 21% транспортных средств на дорогах и более четверти выбросов, связанных с транспортом. Транспортные власти и местные органы власти по всей Калифорнии предпринимают шаги, чтобы стимулировать электрификацию автопарков для более чистого и более устойчивого транспортного будущего.

Вы менеджер автопарка и заинтересованы в электрификации? Электрификация вашего автопарка может помочь вашей организации сократить эксплуатационные расходы и достичь целей по сокращению выбросов. Электромобили также предлагают более низкие эксплуатационные расходы и более продолжительное время безотказной работы, что напрямую приносит пользу операторам автопарка. MCE хочет предоставить вам ресурсы и информацию, необходимые для начала электрификации.

Предложения по электрификации транспортных средств

Проект скидок на чистые транспортные средства (CVRP, финансируется государством)

• Кто имеет право:
  • Государственные автопарки, предприятия, некоммерческие организации, племенные сообщества и федеральные образования в Калифорнии (т. е. кто угодно)
• Подходящие транспортные средства:
  • Топливные элементы, электромобили, подключаемые гибриды (PHEV), мотоциклы с нулевым уровнем выбросов
• Доступное финансирование:
  • Всего $523 миллиона (май 2022 г.)
  • До $7,000 за автомобиль при покупке или аренде

Проект стимулирования гибридных грузовиков и автобусов с нулевым уровнем выбросов (Калифорния)

• Кто имеет право:
  • Калифорнийские операторы грузовых перевозок, операторы общественных автобусов, инновационные малые электронные автопарки (ISEF, для этой программы доступно отдельное финансирование)
• Подходящие транспортные средства:
  • Школьные автобусы, фургоны и грузовики средней и большой мощности с нулевым уровнем выбросов
• Доступное финансирование:
  • $38 миллионов для автопарков любого размера
  • $44 миллиона на автобусы общественного транспорта
  • $23,6 миллиона для ISEF (полная подписка, ожидается, что финансирование вернется в 2023 году)
  • Свыше $120 000, в зависимости от класса/размера автомобиля

Программа Карла Мойера BAAQMD

• Кто имеет право:
  • Предприятия, школы и государственные учреждения в зоне обслуживания воздушного округа.
• Подходящие транспортные средства:
  • Грузовые автомобили, легкие автомобили, сельскохозяйственная техника, внедорожная техника, морские суда, локомотивы, школьные автобусы и т. д.
• Доступное финансирование:
  • $60 миллионов в год

Программа PG&E Fleet

• Кто имеет право:
  • клиенты PG&E; сельское хозяйство, аэропорт, строительство, вилочный погрузчик, местное распределение, дальнемагистральные грузоперевозки, пассажирский маршрутный транспорт, мусор в порту/железнодорожной станции, школьный автобус Транзитная коммунальная служба
• Подходящие транспортные средства:
  • Транзитные автобусы, вилочные погрузчики, рефрижераторы
• Доступное финансирование:
  • Всего $236 миллионов
  • До $9,000 за транспортное средство
  • 501ТП3Т стоимость зарядного устройства до 1ТП4Т42000

Программа TAM EV Fleet (Транспортное управление Марина)

• Кто имеет право:
  • Государственные учреждения округа Марин, включая юрисдикции, школьные округа и специальные округа.
• Подходящие транспортные средства:
  • Новые малотоннажные автомобили, подержанные легковые автомобили, средние/тяжелые автомобили
• Доступное финансирование:
  • Финансируется по Мере B, примерно $2 миллиона в год.

Предложения по зарядной инфраструктуре

Программа зарядки электромобилей MCE

• Кто имеет право:
  • клиенты MCE; предприятия, муниципалитеты, многоквартирные дома
• Инфраструктура:
  • Умные зарядные устройства для электромобилей L1 и L2
• Доступное финансирование:
  • До $3500 на зарядное устройство L2 и до $875 на зарядное устройство L1

заряжать энергией

• Кто имеет право:
  • Операторы коммерческого транспорта из Калифорнии, пользователи внедорожной техники и независимые владельцы-владельцы, сообщества с низкими доходами/неблагополучные сообщества.
• Инфраструктура:
  • EV Charging L2 и DCFC, трансформаторы, электрические панели, программное обеспечение для управления спросом
• Доступное финансирование:
  • $276 миллионов до 2026 года (для стимулирования как инфраструктуры, так и транспортных средств)

БААКМД Зарядка! Программа

• Кто имеет право
  • Предприятия, школы и государственные учреждения в зоне обслуживания воздушного округа.
• Инфраструктура:
  • Умные зарядные устройства для электромобилей L1 и L2
• Доступное финансирование:
  • Доступно $5 миллионов (заявки принимаются до 3 марта 2023 г.)