Sa artikulong ito, tuklasin natin ang mga programa sa elektripikasyon at mga insentibo upang matulungan ang mga tagapamahala ng fleet:
● Palitan ang mga lumang sasakyan para sa mga de-kuryenteng modelo
● Mag-install ng imprastraktura sa pag-charge

Ang mga bus at light-duty fleet na sasakyan ay bumubuo sa humigit-kumulang 21% ng mga sasakyan sa kalsada at mahigit isang quarter ng mga emisyon na nauugnay sa transportasyon. Ang mga awtoridad sa transportasyon at mga lokal na pamahalaan sa buong California ay nagsasagawa ng mga hakbang upang hikayatin ang pagpapakuryente ng mga fleet ng sasakyan para sa isang mas malinis at mas napapanatiling hinaharap na transportasyon.

Ikaw ba ay isang fleet manager na interesado sa electrification? Ang pagpapakuryente sa iyong fleet ay makakatulong sa iyong organisasyon na bawasan ang mga gastos sa pagpapatakbo at makamit ang mga layunin sa pagbabawas ng mga emisyon. Nag-aalok din ang mga EV ng mas mababang maintenance at mas mataas na uptime na direktang nakikinabang sa mga operator ng fleet. Nais kang ikonekta ng MCE sa mga mapagkukunan at impormasyong kailangan mo upang simulan ang pagpapakuryente.

Mga handog sa pagpapakuryente ng sasakyan

Clean Vehicle Rebate Project (CVRP, pinondohan ng estado)

• Sino ang karapat-dapat:
  • Mga pampublikong fleet, negosyo, nonprofit, komunidad ng tribo, at pederal na entity na nakabase sa California (hal. kahit sino)
• Kwalipikadong mga sasakyan:
  • Fuel Cell, EV, Plug-in Hybrid (PHEV), mga motorsiklo na walang emisyon
• Available ang pagpopondo:
  • $523 milyon sa kabuuan (Mayo 2022)
  • Hanggang $7,000 bawat sasakyan para sa pagbili o pag-arkila

Hybrid at Zero Emission Truck at Bus Voucher Incentive Project (California)

• Sino ang karapat-dapat:
  • Mga operator ng drayage na nakabase sa California, mga operator ng pampublikong bus, mga makabagong maliliit na e-Fleets (ISEF, hiwalay na pondo na magagamit para sa programang ito)
• Kwalipikadong mga sasakyan:
  • Medium/heavy duty zero-emission school bus, van, at trak
• Available ang pagpopondo:
  • $38 milyon para sa mga fleet ng anumang laki
  • $44 milyon para sa mga pampublikong sasakyang bus
  • $23.6 milyon para sa ISEF (ganap na naka-subscribe, inaasahang babalik ang pagpopondo sa 2023)
  • Higit sa $120,000, depende sa klase/laki ng sasakyan

Carl Moyer Program ng BAAQMD

• Sino ang karapat-dapat:
  • Mga negosyo, paaralan, at pampublikong ahensya sa lugar ng serbisyo ng air district
• Kwalipikadong mga sasakyan:
  • Mga trak, mga light duty na sasakyan, mga sasakyang pang-agrikultura, mga kagamitan sa labas ng kalsada, mga sasakyang pandagat, mga lokomotibo, mga bus ng paaralan atbp.
• Available ang pagpopondo:
  • $60 Milyon/taon

Programa ng PG&E Fleet

• Sino ang karapat-dapat:
  • Mga customer ng PG&E; agrikultura, paliparan, konstruksyon, forklift, lokal na pamamahagi, long-haul na kargamento, pampasaherong shuttle, daungan / riles ng tren, bus ng paaralan Transit Utility
• Kwalipikadong mga sasakyan:
  • Mga transit na bus, forklift, refrigeration truck
• Available ang pagpopondo:
  • $236 Milyon sa kabuuan
  • Hanggang $9,000 bawat sasakyan
  • 50% ng halaga ng isang charger hanggang $42,000

TAM EV Fleet Program (Transportation Authority of Marin)

• Sino ang karapat-dapat:
  • Mga entidad ng pamahalaan ng Marin County, kabilang ang mga hurisdiksyon, mga distrito ng paaralan at mga espesyal na distrito.
• Kwalipikadong mga sasakyan:
  • Mga bagong light duty na sasakyan, mga ginamit na light duty na sasakyan, medium/heavy duty na sasakyan
• Available ang pagpopondo:
  • Pinondohan sa pamamagitan ng Panukala B, humigit-kumulang $2 Milyon/taon

Pagsingil ng mga alok sa imprastraktura

Programa sa Pagsingil ng MCE EV

• Sino ang karapat-dapat:
  • mga customer ng MCE; negosyo, munisipalidad, multi-family property
• Imprastraktura:
  • L1 at L2 Smart EV Charger
• Available ang pagpopondo:
  • Hanggang $3,500 bawat L2 charger at hanggang $875 para sa L1 charger

Pasiglahin

• Sino ang karapat-dapat:
  • Mga operator ng komersyal na sasakyan na nakabase sa California, mga gumagamit ng kagamitan sa labas ng kalsada, at mga independiyenteng operator ng may-ari, mga komunidad na mababa ang kita/nahihirap.
• Imprastraktura:
  • EV Charging L2 at DCFC, mga transformer, mga electric panel, software sa pamamahala ng demand
• Available ang pagpopondo:
  • $276 Million hanggang 2026 (para sa mga insentibo sa imprastraktura at sasakyan)

BAAQMD Charge! Programa

• Sino ang karapat-dapat
  • Mga negosyo, paaralan, at pampublikong ahensya sa lugar ng serbisyo ng air district
• Imprastraktura:
  • L1 at L2 Smart EV Charger
• Available ang pagpopondo:
  • Available ang $5 Million (mga application na dapat bayaran bago ang Marso 3, 2023)