交通运输是加州最大的温室气体排放源，因此清洁交通选择正在改变我们的出行方式。在本期 赋能电气化系列，我们正在研究清洁能源选择如何改变交通运输。
从私家车和自行车到公共交通和商业车队，电气化正在改变交通运输的各个层面。电动汽车 (EV)、电动自行车和电动公交车正在减少污染并创造更可持续的未来，而对充电基础设施的投资使人们更容易转向电动汽车。
电动汽车
和 120万 在去年美国电动汽车销量中，到 2023 年，电动汽车销量将占美国汽车市场总量的 7.6%。加利福尼亚州在电动汽车采用方面处于领先地位，反映了该州对可持续交通和更清洁空气的承诺。
电动汽车依靠电池中的电力运行，而内燃机汽车则依靠汽油或柴油运行。与内燃机汽车相比，电动汽车产生的尾气排放量更少甚至为零，因此电动汽车更加环保。
尽管电动汽车的前期成本可能是一个障碍，但联邦、州和地方的激励措施相结合可以使转换变得更加经济实惠。MCE EV 即时返利 该计划可帮助符合收入条件的买家在购买电动汽车或插电式混合动力汽车时节省开支。
电动汽车电池的表现好于之前的预期，保留了约 91% 五年后，电池容量将达到峰值。电池技术每年都在进步，这些进步为中型和重型车辆的电气化铺平了道路。
电动自行车
电动自行车是一种配有电池和电动机的自行车，可最大程度地减少传统自行车的用力。电动自行车可让您更轻松地携带更重的物品、行驶更远的距离和爬陡峭的山坡。作为短途通勤的实用零排放解决方案，电动自行车可减少交通拥堵并改善城市空气质量。
如果您对这种体验感兴趣，可以考虑去当地的自行车商店租一辆电动自行车，或者在下次家庭出游时参加有导游陪同的电动自行车之旅。
电动汽车充电和基础设施
为了实现加州到 2035 年停止销售燃气汽车的目标，我们需要增加家庭充电容量，扩大多户住宅的电动汽车充电，并显著增加公共电动汽车充电站的数量。
公共充电站需要像加油站一样普遍，应该设在学校、杂货店、公园和所有主要高速公路等日常场所。扩大充电选项可以让司机有信心改用电动汽车，因为他们知道他们将获得支持以保持车辆充电。
通过采用这些清洁的交通选择，我们可以改善空气质量，缓解交通拥堵，为我们的社区及其他地区创造更可持续的未来。
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Madeline Sarvey 的博客
