Batteriebetriebene Elektrofahrzeuge (BEVs, allgemein als EVs bekannt) – BEVs werden ausschließlich mit Strom betrieben und haben keine Emissionen, das heißt, sie erzeugen keine Abgasemissionen.
Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs) – werden entweder mit Strom oder Benzin betrieben. PHEVs haben geringere Emissionen. Im Elektromodus verursachen sie keine Emissionen, im Gasmodus jedoch Abgasemissionen.
Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge (FCEVs) – nutzen Wasserstoffgas zur Stromerzeugung, das einen Elektromotor antreibt. FCEVs sind emissionsfrei; sie produzieren nur Wasserdampf (keine schädlichen Abgase).
Für einige Anreize müssen Sie sich bewerben und genehmigt werden Vor Kauf oder Leasing.
Herunterladen MCE-Synchronisierung um das Aufladen zu Hause zu vereinfachen, Geld zu sparen und sicherzustellen, dass Sie zu den saubersten und kostengünstigsten Zeiten aufladen.
Viele Elektrofahrzeuge werden mit einem Ladegerät der Stufe 1 geliefert, das einfach an eine normale Haushaltssteckdose angeschlossen werden kann. Für eine schnellere Aufladung können Sie auch auf ein Ladegerät der Stufe 2 aufrüsten. Ein Ladegerät der Stufe 2 erfordert dieselbe Art von Steckdose wie Waschmaschinen und Öfen und kann problemlos von einem Elektriker installiert werden.
Wenn Sie vorhaben, häufig zu Hause zu laden, vergleichen Sie Ihren aktuellen Stromtarif mit anderen Optionen und wählen Sie die für Sie beste Option aus. Die Tarife gelten für den gesamten Stromverbrauch Ihres Haushalts, nicht nur für das Laden Ihres Elektrofahrzeugs. Vergleichen Sie Ihre Optionen, indem Sie sich bei Ihrem PG&E Online-Konto oder rufen Sie PG&E unter (866) 743-0335 an.
Es gibt viele öffentliche Lademöglichkeiten und jede Woche kommen neue hinzu. Verwenden Sie die PlugShare-Karte unten, um EV-Ladegeräte in Ihrer Nähe oder entlang Ihrer Route zu finden.
*Ladegeräte der Stufe 1 verwenden 120-Volt-Steckdosen (120 V). Dies sind die Standardsteckdosentypen, die zum Anschließen von Lampen und anderen kleinen Geräten verwendet werden.
*Ladegeräte der Stufe 2 erfordern eine 240-Volt-Steckdose (240 V), wie sie für größere Geräte wie Öfen und Wäschetrockner verwendet wird.
Der Besitz eines Elektrofahrzeugs ist im Betrieb oft günstiger als der eines Benzinfahrzeugs, wenn man Rabatte und Anreize sowie die Kosten für Kraftstoff und Wartung berücksichtigt. Abhängig von Ihrer Berechtigung könnten Sie Tausende von Dollar erhalten – sogar noch mehr, wenn Sie ein älteres Fahrzeug eintauschen. Gebrauchte Elektrofahrzeuge können sogar noch weniger kosten, wenn Sie sich für einkommensabhängige Anreize qualifizieren.
Fahrer von Benzinautos zahlen doppelt so viel für Kraftstoff. Sie können jedes Jahr über $650 sparen, wenn Sie ein Elektroauto fahren. Außerdem erfordern Elektroautos nicht die regelmäßige Wartung, die Benzinautos benötigen.
Vollbatteriebetriebene Elektrofahrzeuge haben eine Reichweite von bis zu 300–400 Meilen und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (elektrisch und mit Gas) haben eine elektrische Reichweite von bis zu 126 Meilen, wobei jede Fahrt über diese Reichweite hinaus mit Gas betrieben wird. Diese Reichweiten sind mehr als ausreichend für den durchschnittlichen Pendelverkehr in der Bay Area von 23 Meilen hin und zurück. Es gibt auch eine nationales Netzwerk von EV-Ladegeräten Damit können Sie fast überall mit Strom hinfahren.
Elektrofahrzeuge werden normalerweise mit einem Ladegerät der Stufe 1 geliefert, das an dieselbe 120-V-Steckdose angeschlossen werden kann, die Sie zum Laden Ihrer alltäglichen Geräte und Haushaltsgeräte verwenden. Erfahren Sie mehr über das Laden eines Elektrofahrzeugs zu Hause.
Ja und ja. Elektrofahrzeuge werden denselben strengen Sicherheitstests unterzogen wie herkömmliche Autos mit Benzinantrieb, allerdings gelten zusätzliche Standards für die Batteriesicherheit.
Der Ersatz eines benzinbetriebenen Autos durch ein Elektrofahrzeug und das Aufladen mit MCEs erneuerbarem Deep Green 100%-Strom führt zu einer Emissionsreduzierung von 82%! Dieser Vergleich umfasst Fahrzeugherstellung, Batterieherstellung, Gas-/Stromerzeugung und -verbrauch sowie Wartung.
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