En este artículo exploraremos los programas de electrificación y los incentivos para ayudar a los gestores de flotas:
● Cambiar los vehículos viejos por modelos eléctricos
● Instalar infraestructura de recarga

Los autobuses y los vehículos ligeros de flota representan alrededor de 21% de los vehículos en circulación y más de la cuarta parte de las emisiones relacionadas con el transporte. Las autoridades de transporte y los gobiernos locales de toda California están tomando medidas para fomentar la electrificación de las flotas de vehículos con vistas a un futuro del transporte más limpio y sostenible.

¿Es usted un gestor de flotas interesado en la electrificación? La electrificación de su flota puede ayudar a su organización a reducir los costes operativos y cumplir los objetivos de reducción de emisiones. Los vehículos eléctricos también ofrecen un menor mantenimiento y un mayor tiempo de actividad que benefician directamente a los operadores de flotas. MCE quiere ponerle en contacto con los recursos y la información que necesita para empezar a electrificar.

Ofertas de electrificación de vehículos

Proyecto de descuentos para vehículos limpios (CVRP, financiado por el Estado)

• Quién puede optar:
  • Flotas públicas con sede en California, empresas, organizaciones sin ánimo de lucro, comunidades tribales y entidades federales (es decir, cualquiera).
• Vehículos elegibles:
  • Pila de combustible, VE, híbrido enchufable (PHEV), motocicletas cero emisiones
• Financiación disponible:
  • $523 millones en total (mayo de 2022)
  • Hasta $7.000 por vehículo para compra o leasing

Proyecto de incentivos para camiones y autobuses híbridos y de emisiones cero (California)

• Quién puede optar:
  • Operadores de transporte por carretera con sede en California, operadores de autobuses públicos, pequeñas flotas electrónicas innovadoras (ISEF, financiación independiente disponible para este programa).
• Vehículos elegibles:
  • Autobuses escolares, furgonetas y camiones de emisiones cero para cargas medias y pesadas
• Financiación disponible:
  • $38 millones para flotas de cualquier tamaño
  • $44 millones para autobuses de transporte público
  • $23,6 millones para el ISEF (totalmente suscrito, se espera que la financiación vuelva en 2023)
  • Más de $120.000, dependiendo de la clase/tamaño del vehículo

Programa Carl Moyer de BAAQMD

• Quién puede optar:
  • Empresas, escuelas y organismos públicos de la zona de servicio del distrito aéreo.
• Vehículos elegibles:
  • Camiones, vehículos ligeros, vehículos agrícolas, equipos todoterreno, embarcaciones, locomotoras, autobuses escolares, etc.
• Financiación disponible:
  • $60 Millones/año

Programa de flotas de PG&E

• Quién puede optar:
  • Clientes de PG&E; agricultura, aeropuertos, construcción, carretillas elevadoras, distribución local, transporte de mercancías de larga distancia, transporte de pasajeros, residuos portuarios y ferroviarios, autobuses escolares Transporte público
• Vehículos elegibles:
  • Autobuses de tránsito, carretillas elevadoras, camiones frigoríficos
• Financiación disponible:
  • $236 Millones en total
  • Hasta $9.000 por vehículo
  • 50% del coste de un cargador hasta $42.000

TAM EV Fleet Program (Autoridad de Transporte de Marin)

• Quién puede optar:
  • Entidades gubernamentales del condado de Marin, incluyendo jurisdicciones, distritos escolares y distritos especiales.
• Vehículos elegibles:
  • Vehículos ligeros nuevos, vehículos ligeros usados, vehículos medianos y pesados
• Financiación disponible:
  • Financiado a través de la Medida B, aproximadamente $2 Millones/año

Ofertas de infraestructuras de recarga

Programa MCE EV Charging

• Quién puede optar :
  • Clientes de MCE; empresas, municipios, propiedades multifamiliares
• Infraestructura:
  • Cargadores inteligentes para vehículos eléctricos L1 y L2
• Financiación disponible:
  • Hasta $3.500 por cargador L2 y hasta $875 por cargador L1

Energizar

• Quién puede optar:
  • Operadores de vehículos comerciales con sede en California, usuarios de equipos todoterreno y operadores propietarios independientes, comunidades desfavorecidas/de bajos ingresos.
• Infraestructura:
  • EV Charging L2 y DCFC, transformadores, cuadros eléctricos, software de gestión de la demanda
• Financiación disponible:
  • $276 Millones hasta 2026 (para incentivos tanto a infraestructuras como a vehículos)

BAAQMD ¡Carga! Programa

• Quién puede optar
  • Empresas, escuelas y organismos públicos de la zona de servicio del distrito aéreo.
• Infraestructura:
  • Cargadores inteligentes para vehículos eléctricos L1 y L2
• Financiación disponible:
  • $5 Millones disponibles (presentación de solicitudes antes del 3 de marzo de 2023)