In diesem Artikel befassen wir uns mit Elektrifizierungsprogrammen und -anreizen, die Flottenmanager unterstützen:
● Alte Fahrzeuge gegen Elektromodelle austauschen
● Ladeinfrastruktur installieren
Busse und leichte Nutzfahrzeuge machen etwa 21% der Fahrzeuge auf der Straße aus und mehr als ein Viertel der verkehrsbedingten Emissionen. Verkehrsbehörden und Kommunalverwaltungen in ganz Kalifornien ergreifen Maßnahmen zur Förderung der Elektrifizierung von Fahrzeugflotten für eine sauberere und nachhaltigere Verkehrszukunft.
Sind Sie als Flottenmanager an der Elektrifizierung interessiert? Die Elektrifizierung Ihres Fuhrparks kann Ihrem Unternehmen helfen, die Betriebskosten zu senken und die Ziele der Emissionsreduzierung zu erreichen. E-Fahrzeuge bieten außerdem einen geringeren Wartungsaufwand und eine höhere Betriebszeit, was den Flottenbetreibern direkt zugute kommt. MCE möchte Sie mit den Ressourcen und Informationen versorgen, die Sie benötigen, um mit der Elektrifizierung zu beginnen.
Angebote zur Elektrifizierung von Fahrzeugen
Clean Vehicle Rebate Project (CVRP, staatlich finanziert)
- Wer ist förderfähig:
- Öffentliche Fuhrparks in Kalifornien, Unternehmen, gemeinnützige Organisationen, Stammesgemeinschaften und Bundesbehörden (d.h. jeder)
- Förderfähige Fahrzeuge:
- Brennstoffzelle, EVs, Plug-in-Hybrid (PHEV), emissionsfreie Motorräder
- Verfügbare Finanzmittel:
- $523 Millionen insgesamt (Mai 2022)
- Bis zu $7.000 pro Fahrzeug bei Kauf oder Leasing
Hybrid- und emissionsfreie Lkw und Busse - Voucher Incentive Project (Kalifornien)
- Wer ist förderfähig:
- In Kalifornien ansässige Spediteure, öffentliche Busunternehmen, innovative kleine E-Flotten (ISEF, für dieses Programm sind gesonderte Mittel verfügbar)
- Förderfähige Fahrzeuge:
- Mittlere/schwere emissionsfreie Schulbusse, Lieferwagen und Lastwagen
- Verfügbare Finanzmittel:
- $38 Millionen für Flotten jeder Größe
- $44 Millionen für Busse des öffentlichen Nahverkehrs
- $23,6 Millionen für ISEF (vollständig gezeichnet, die Mittel werden voraussichtlich 2023 zurückgegeben)
- Über $120.000, abhängig von der Klasse/Größe des Fahrzeugs
Das Carl-Moyer-Programm des BAAQMD
- Wer ist förderfähig:
- Unternehmen, Schulen und öffentliche Einrichtungen im Versorgungsgebiet des Luftverkehrsbezirks
- Förderfähige Fahrzeuge:
- Lastkraftwagen, leichte Nutzfahrzeuge, landwirtschaftliche Fahrzeuge, Geländemaschinen, Schiffe, Lokomotiven, Schulbusse usw.
- Verfügbare Finanzmittel:
- $60 Millionen/Jahr
- Wer ist förderfähig:
- PG&E-Kunden; Landwirtschaft, Flughafen, Baugewerbe, Gabelstapler, lokaler Vertrieb, Langstreckenfracht, Passagier-Shuttle, Hafen-/Railyard-Müll, Schulbusse Transit Utility
- Förderfähige Fahrzeuge:
- Transitbusse, Gabelstapler, Kühlfahrzeuge
- Verfügbare Finanzmittel:
- $236 Millionen insgesamt
- Bis zu $9.000 pro Fahrzeug
- 50% der Kosten für ein Ladegerät bis zu $42.000
TAM EV-Flottenprogramm (Verkehrsbehörde von Marin)
- Wer ist förderfähig:
- Die Regierungsstellen von Marin County, einschließlich der Gerichtsbarkeiten, Schulbezirke und Sonderbezirke.
- Förderfähige Fahrzeuge:
- Neue leichte Nutzfahrzeuge, gebrauchte leichte Nutzfahrzeuge, mittlere/schwere Nutzfahrzeuge
- Verfügbare Finanzmittel:
- Finanziert durch Maßnahme B, etwa $2 Million/Jahr
Angebote zur Ladeinfrastruktur
- Wer ist förderfähig?
- MCE-Kunden; Unternehmen, Gemeinden, Mehrfamilienhäuser
- Infrastruktur:
- L1 und L2 Smart EV-Ladegeräte
- Verfügbare Finanzmittel:
- Bis zu $3.500 pro L2-Ladegerät und bis zu $875 für L1-Ladegeräte
- Wer ist förderfähig:
- In Kalifornien ansässige Nutzfahrzeugbetreiber, Nutzer von Off-Road-Ausrüstung und unabhängige Betreiber, einkommensschwache/benachteiligte Gemeinden
- Infrastruktur:
- EV Charging L2 und DCFC, Transformatoren, Schalttafeln, Software für Bedarfsmanagement
- Verfügbare Finanzmittel:
- $276 Millionen bis 2026 (für Anreize für Infrastruktur und Fahrzeuge)
- Wer ist förderfähig?
- Unternehmen, Schulen und öffentliche Einrichtungen im Versorgungsgebiet des Luftverkehrsbezirks
- Infrastruktur:
- L1 und L2 Smart EV-Ladegeräte
- Verfügbare Finanzmittel:
- $5 Million verfügbar (Anträge müssen vor dem 3. März 2023 eingereicht werden)
